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    2024-04-29 11:00:01 137次浏览
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    膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大,且随着形状的改变,荷载分布也在改变,因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少,这就要求施加初始张应力的程度要满足在不利荷载作用下应力不致减少到零,即不出现皱褶。因为膜材料比较轻柔,自振频率很低,在风荷载作用下极易产生风振,导致膜材料破坏,如果初始预应力施加过高,膜材涂变加大,易老化且强度储备少,对受力构件强度要求也高,增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。

    四、裁剪分析—经过找形分析而形成的膜结构通常为三维不可展开空间曲面,如何通过二维材料的裁剪,张拉膜厂家形成所需要的三维空间曲面,是整个膜结构工程中关键的一个问题,这正是裁剪分析的主要内容。750X390.jpg

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    当停车场的规划和建设在城市形象中占据越来越重要的地位,停车棚的更新升级也在悄然发生变化。兼具艺术性、经济性、节能性、自洁性等诸多优点的膜结构车棚越来越多的出现在大众的视野当中。随之而来的,就是膜结构车棚的维护与保养问题。

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