空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到注油,实现了率、高可靠性。设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。
1 、螺杆空压机具有:稳定性高,效率高,振动小,噪意低等优点。
2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的,这样气体的回流泄漏少,同时无余间隙容积,故效率高。
3 、喷入的润滑油具有密封,冷却、降噪和润滑作用
4 、相比活塞机而言,易损件少,故障率更低。
5、螺杆压缩工作曲线平滑,相对于活塞机震动小,噪音低。
6、冷却方式一般分为:水冷和风冷。
7、散热系统:采用板翅式结构,及优质材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好。
8、空气过滤器:重载、多级空气进口过滤器,除尘精度1um(98%被滤除),工作面大,相对使用寿命长。
9、油/气分离器:新一代的分离器采用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm。
10、智能控制器:空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上,尽控制于你的手指间,轻松方便准确。
螺杆空压机原理(1) 吸气过程:电机驱动转子,主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。
(2) 压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。
(3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
(4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。
影响螺杆空压机实际排气量的因素
1.设备转速:
螺杆空压机的排气量与转速成正比,而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时,转速将下降,使螺杆空压机排气量减少。
2.吸气状态:
螺杆空压机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少螺杆空压机排气量;
3.气体泄漏:
转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触,保持有一定的缝隙,所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,因此平时维护的时候应该考虑到这些因素;
4.冷却效果:
气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,螺杆空压机排气量便会减少。
双螺杆压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机,其主要是主(阳)副(阴)两根转子配合,组成啮合副,主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积,双螺杆的不足就是40立方及其以上机型需要添加增速齿轮,增加电耗且容易出现机头抱死;而蜗杆压缩机是一种单轴容积式回转型压缩机,其啮合副是由一根蜗杆和两个对称平面布置的星轮所组成,由其蜗杆螺槽和星轮齿面及机壳内壁形成封闭的基元容积,但不足是星轮片材质还有待改善。