强夯法加固机理适用于各种地基土质，建筑、机场、港口、公路等等完美适用，我公司在强夯法加固机理实地操作经验投入了大量的时间和人力，并取得了先进的技术。 强夯法和换土法、强夯置换法、灰土挤密桩、灰土井桩、灌注桩比较来看有着得天独厚的优点，更适用于土质结构不均匀，土质非常差的地基，且安 全可靠，可是说是强夯地基处理方法中的战斗机了。
强夯技术除了在纯沙土中不能使用之外，能够适用于其他土质，其间包括碎石土、粗粒土、细粒土等。强夯技术不仅仅适用于零填路基、低填路基的控方路基方法，还适用于高填路基。强夯技术能够适用于部分软土地基以及基底处理。强夯技术特别适用于公路路基的加宽施工，其能够与旧公路进行完好的联接，不会发作裂缝。
强夯法不仅能提高地基土的强度，降低其压缩性，还能改善抗振动液化的能力和消除土的湿陷性，因此它不仅适用于处理碎石土、砂土、粉土、黏性土、杂填土和素填土地基，还常用于处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基。
含水量过大，土颗粒间的孔隙被水分占据，而水一般又不为外力所压缩，在碾压过程中出现“弹簧”现象，同样达不到压实度要求。因此在施工过程中为了土壤在土基上能及时晾晒，把整个标段划分成若干个施工段，以便形成有效的流水作业面，当测定某段含水量达到或接近蕞佳含水量时，迅速进行整平、碾压，当对压实度K≥93%区域，含水量大于或小于蕞佳含水量一定数值仍能碾压达到要求，但是碾压的遍数要增加，而不是试验段所确定的遍数。