③ 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；

④ 车型淘汰，已无配件来源的；

⑤ 汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；

⑥ 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件要求的；

⑦ 经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

如果说车源少数量少是当前报废汽车回收面临的个难题，那么技术差资金少则是另一个制约因素。吉林省商务厅市场体系建设处副处长庞宏图说，不仅是吉林省内，就全国范围来说，汽车报废回收企业技术差资金少的短板同样明显。像汽车拆解企业需要的防渗漏地面、油水分离器等硬件条件，大多数企业都不具备。当前不少汽车回收企业还是采用气焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于这个回收终端工作不力，直接拖累了整个汽车报废回收行业的进程。

何为报废轿车？因各种原因构成车辆严峻损坏或技能情况低质，无法批改的车型挑选，已无配件来历的;轿车经长时间运用，耗油量逾越国家定型车出厂标准规矩值50%的;经修补和调整仍达不到国家对机动车工作技能条件要求的；经修补和调整或选用排气污染控制技能后，排放污染物仍逾越国家规矩的轿车排放标准的。

由请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件:

(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;

(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上

(三)涉及原机动车的道路交通违法行为和交通事故处理完毕。

在机动车强制报废标准中，有一条是机动车达到了规定的使用年限。值得注意的是，不同类型的机动车，对应的使用年限并不一样。对于已经达到 强制报废标准的机动车，机动车所有人需要向机动车回收企业申报报废。

机动车回收企业应当确认机动车并解 体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。如果不报废还继续驾驶上路的话，一旦被交警查到那就是12分罚款2000以下，同时还会没收车辆。