FMC美国联邦海事委员会依据《美国海洋运输改革法》的要求，所有在美国境内从事无船承运业务的企业（NVOCC）都必须通过FMC备案，通过FMC备案的企业能够自由签发提单，拥有与当地船公司订舱的合法资格。
运价备案流程：根据美国联邦海事委员会要求，整理好FMC备案所需的全部材料；由美国联邦海事委员会认可的担保公司出具Bond担保函；Bond出具后，向美国海事部门提交FMC资质备案，并配合审批；美国海事主管部门审批完成后，开通运价备案系统并完成运价信息登记。
运价备案的材料：1、营业执照扫描件；2、Bond申请表；3、企业财务报表；4、FMC申请相关资料。
运价备案的周期：Bond申请约7-10个工作日，FMC资质申请约15-20工作日。
经营国际海运无船承运业务（NVOCC)的企业应当向交通运输部及其主管单位报送相关材料，取得无船承运业务备案和运价备案相关资质后方可经营其业务。 无船承运人以承运人身份接受托运人的货载，收取运费，并承担承运人的相关责任。
无船承运人备案要求：1、主体：需要以物流或者货代类公司为主体申请（因地而异）；2、经营范围：营业执照需要包含“无船承运”或者“无船承运业务”项目。
无船承运人备案流程：1、整理材料：根据主管部门的要求准备无船承运人申请所需要的全部材料；2、无船承运备案：向交通部提交无船承运人备案申请；3、运价备案：向上海航交所提交运价备案申请4、审批通过：备案通过后给客户发送备案回执。
国际航协(IATA)是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，是一个由承运人（航空公司）组成的国际协调组织，管理在民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题，主要作用是通过航空运输企业来协调和沟通政府间的政策，并解决实际运作的问题。IATA的宗旨是为了世界人民的利益，促进、正常而经济的航空运输，对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径，与国际民航组织以及其他国际组织通力合作。
无船承运人（NVOCC）担任哪些具体的角色呢？
1. 于公众而言，它提供运输服务。
2. 无船承运人承运本国与外国之间通过水路运输的货物。
3. 无船承运人不实际操作提供运输的船只，亦不涉及船舶本身的经营。
4. 在直达运输的情况下，无船承运人还负责安排内陆运输并支付内陆运输费用。
5. 无船承运人除提供海运服务以外，还向客户提供其他国际物流服务，例如空运、卡车派送或尾端服务。