如今新能源汽车动力电池的上游原材料资源紧缺，虽然回收的锂资源只占市场需求的5%左右，远远不足以弥补市场缺口，但是随着动力电池退役浪潮的到来，其材料的回收资源量也会持续上升。

当前蓄电池有两种回收方式：一种是梯次利用，另一种是在拆解后作为锂电池原料。就奖励措施而言，国家将通过现有的资金渠道，对梯级利用企业及再生利用企业进行技术研发、引进设备等支持，鼓励企业继续提高技术水平、节约资源、保护环境。

通过对废弃锂离子电池中金属回收的经济性分析，得出采用钴酸锂、三元系电池回收利用效果更好，但锰酸锂、磷酸铁锂电池回收效果不佳，应加强锂离子电池回收技术的研究，降低成本，提高资源利用率，建立了“生产-销售-回收-再生产”循环利用体系，实现绿色环保、经济效益良好。

动力电池中的镍、钴和稀有金属的回收利用可以有效降低动力电池的环境污染风险。随着动力电池需求的快速增长，锂电池正极材料的市场需求不断增加。