卧式摆线针轮减速机的特点：
1.传动比大：一减速时传动比为1/9-1/87;二级减速时传动比为1/99-1/5133;三级减速时传动比为1/5841-1/658503;根据需要可以采用更多级组合
2.传动效率高：由于行星摆线针轮减速机啮合部位采用了滚动啮合，平均效率可达90%以上
3.体积小，重量轻：由于不仅采用了行星传动原理、输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，因而行星摆线针轮减速机具有结构紧凑，体积小，重量轻的特点
4.故障少：本机主要传动啮合件使用轴承钢制造，因此机械性能好，耐磨性能好，再加采用滚动摩擦故使之故障少
5.运转可靠平稳：行星摆线针轮减速机传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，便于维修
6.拆装方便，容易维修：由于结构设计合理，故拆装简单，便于维修
7.本机还具有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转的特点。
K系列斜齿轮减速电机性能说明：
◆ 小偏置输出，结构紧凑，大限度利用箱体空间，二级、三级在同一箱体内。
◆ 采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承。
◆ 安装方式：底脚安装、法兰安装有大小法兰，易于选择。
◆ 实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、R/R 组合平均效率85%。
◆ 专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用广泛。