电梯回收拆除过程注意事项
1 速度监控装置有故障，旧电梯拆除后不能正常运行
1.1 故障现象
有1台型号为grf30-100的旧电梯拆除后在安装竣工后，交付给客户使用过程中，旧电梯拆除后不能正常运行，plc（可编程控制器）数码显示出e—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况：①电源电压不稳定；②plc已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、plc和脉冲接收器完好无损，但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。
1.2 分析原因
该旧电梯拆除后的速度监控装置的工作原理是：在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮，在飞轮下面装有磁头感应块。另有脉冲接收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过plc逻辑判断就能控制速度。当旧电梯拆除后速度高于额定速度1.2倍之前时，速度监控装置应能切断旧电梯拆除后的电源使旧电梯拆除后停车，这样才能符合国家标准（gb16899-1997）的要求。根据速度监控装置的工作原理和plc数码显示的信号判断，产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大，致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号而自动切断旧电梯拆除后的电源，使旧电梯拆除后不能正常运行工作。
1.3 维修方法
松动工作制动器支架上的脉冲接收器，通过飞轮上的预留孔，将脉冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正，并调整脉冲接收器和磁头感应块之间的垂直间隙为5mm，紧固脉冲接收器后，旧电梯拆除后正常运行工作。
2 传动链条磨损和张紧过松，旧电梯拆除后舒适感比较差
2.1 故障现象
旧电梯拆除后在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。
2.2 分析原因
目前大多数旧电梯拆除后的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除后长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯拆除后在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯拆除后上感到舒适感比较差的原因。
2.3 维修方法
检查驱动主机和主驱动轴之间的传动链条及链轮是否已磨损损坏，假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整曳引机底座的张紧凸轮使传动链条适度张紧；检查扶手带传动轴与主驱动轴之间的传动链条链轮是否已磨损损坏，假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整扶手带传动的张紧螺栓使传动链条适度张紧。经过更换链条及调整后，旧电梯拆除后将平稳舒适运行。
电梯回收之废旧电梯的拆除事项：1.速度监控装置有故障，旧电梯拆除后不能正常运行
1.1故障现象
有1台型号为grf30-100的旧电梯拆除在安装竣工后，交付给客户使用过程中，旧电梯拆除不能正常运行，plc（可编程控制器）数码显示出e—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况：①电源电压不稳定；②plc已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、plc和脉冲接收器完好无损，但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。
1.2分析原因
该旧电梯拆除的速度监控装置的工作原理是：在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮，在飞轮下面装有磁头感应块。另有脉冲接收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过plc逻辑判断就能控制速度。当旧电梯回收后速度高于额定速度1.2倍之前时，速度监控装置应能切断旧电梯拆除的电源使旧电梯拆除后停车，这样才能符合国家标准（gb16899-1997）的要求。根据速度监控装置的工作原理和plc数码显示的信号判断，产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大，致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号而自动切断旧电梯回收后的电源，使旧电梯不能正常运行工作。
2传动链条磨损和张紧过松，旧电梯舒适感比较差
2.1故障现象
旧电梯拆除在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。
2.2分析原因
目前大多数旧电梯拆除的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上"爬高"的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯拆除在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯回收后上感到舒适感比较差的原因。
电梯回收再利用方法分析有哪些？
一、 电梯在各服务层站设有层门、轿厢运行方向指示灯、数学显示轿厢、运行位置指层器和召唤电梯按钮。电梯召唤按钮使用时，上楼按上方向按钮，下楼按下方向按钮。
二、 轿厢到达时，层楼方向指示即显示轿厢的运动方向，乘客判断欲往方向和确定电梯正常后进入轿厢，注意门扇的关闭，勿在层门口与轿厢门口对接处逗留。
三、 轿厢内有位置显示器、操纵盘及开关门按钮和层楼选层按钮。进入轿厢后，掀按欲往层楼的选层按钮。若要轿厢门立即关闭，可掀按关门按钮。轿厢层楼位置指示灯显示抵达层楼并待轿厢门开启后即可离开。
四、 本电梯额定载重为13人，不能超载运行，人员超载时请主动退出。
五、 乘客电梯不能经常作为载货电梯使用，不允许装运易燃、易爆品。
六、 当电梯发生异常现象或故障时，应保持，可拨打轿厢内救援电话，切不可擅自撬门，企图逃出轿厢。
七、 乘客不准依靠轿厢门，不准在轿厢内吸烟和乱丢废物，保持轿厢内的清洁与卫生。
八、 乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。
九、 司机要严格履行岗位职责，电梯运行期间不得远离岗位，发现故障及时处理和汇报。
十、 不允许司机以检修、急停按钮作为正常行使起动前的消除召唤信号；不允许用检修速度在层、轿厢门开起情况下行使；不允许开起轿厢顶活板门、门；不允许以检修速度来装运超长物件行使；不允许以手动轿厢门的起、闭作为电梯的起动或停止功能使用；不允许在行使中突然换向。
十一、 司机要经常检查电梯运行情况，定期联系电梯维修保养，做好维保记录。
十二、 电梯停止使用时，司机应将轿厢停于基站，并将操动盘上的开关全部断开，关闭好层门。如遇停电通知，提前做好电梯停驶工作。
家用电梯使用注意事项有哪些？
1、保持电梯轿厢内清洁。在乘厢内禁止吸烟，勿将零食或瓜果等的残渣丢弃在电梯轿厢内，以避免残渣等杂物进入轿门地坎的缝隙，造成设备的损坏。
2、保持电梯轿厢干燥，请勿将流水的雨伞、雨靴带入轿厢，一则以防弄湿轿厢地板使人滑倒；二则防止水流顺着电梯地坎缝隙进入井道，发生电器设备短路故障。
3、电梯不能启动，不要试图用手、脚或拐杖、棍、棒等物品阻止轿厢关门，以免影响电梯结构造成危险。
4、电梯发生故障需淡定处理。当乘坐电梯发生故障或者一些意外事故的时候，不能恐慌，更加不能在电梯里面乱按按钮，应该及时通过电话呼救或者按一下应急按铃。
5、当电梯运行不正常时，应及时通知专业厂商进行检修，切不可擅自修理。