在新车磨合的初期阶段，不应搬运太重的货物。在新车磨合阶段中的 100 小时里，应按下列要求操作叉车：

1. 在进行操作前，应对叉车进行预热，无论在什么季节都应这样做。

2. 每天早上在开车之前应先检车叉车配件：如发动机、波箱、前桥、水箱等要仔细的检查油和水的渗漏情况，仔细彻底地按规定进行预检维修。

3. 避免紧急制动、紧急转向，起步要缓慢。

4. 换油和润滑都应比规定时间早一些。

5. 在无外载荷的情况下，不要使发动机高速运转。

合力叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍.禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。

要做好设备的换季保养工作，检测防冻液的冰点，使其比本地气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;

将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温举措措施，必要时安装发动机机油预热装置，并定时启动发动机，预热各部工作系统。正常启动发动机后要有足够的暖机时间，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，重点要求"稳"和"慢"。

冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80%，而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。所以要定时检查合力叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。

叉车驱动桥齿轮油的合理选用

(1)齿轮油的选用

①粘度等级和选择。工业齿轮油的粘度分类是按GB3141-82《工业用润滑油粘度分类》标准执行，由齿轮节线速度和齿轮材质及表面应力大小确定。

②质量级别的选择。主要根据齿面接触应力确定质量级别，可按表1选用。一般来说，质量等级应该就高不就低，油可用于低档场合，反之则不宜。

③我公司叉车驱动桥所用的齿轮油。进口叉车都使用美孚车用齿轮油(MD Gx-90)，该油符合美国石油协会API品质分类GL-4等级要求，是一种多用途的齿轮油，具有良好的防腐蚀及防锈能力，适用于又曲线齿轮，手动变速箱和高速行驶的客、货车等。

国产叉车都使用220#的中负荷齿轮油(GL-4)，该油是在抗氧防锈工业齿轮油的基础上提高了极压抗磨性，适用于中等负荷运转的齿轮。如齿轮接触应力为500-1100N/mm²的封闭式圆柱齿轮，斜齿轮及人字齿轮等传动装置。

叉车是一种设备，从生产厂家处花重资金购买变成固定资产，这叫叉车购买。从第三方租赁服务公司租赁叉车只使用不拥有叫租赁，这是简单的一种设备租赁的模式。但是租赁的模式不是单一的。可以从简单的付月租费用使用叉车，也可以先付租金租赁使用，在一段时间后，变成资金的固定资产，这两种模式相结合也是可行的。